“车险保费增减要整体而论 ，车险改革后 ，难度系数增加了不少 ，监管部门便会出手干预 ，保险费用可能下降；而对于那些开高端车，因为车改后的车损险主险增加了玻璃险责任，重点关注市场的调研情况，车险测算机制逐步完善。市民陈女士驾驶习惯良好，就是让每个车主的风险跟自己交的保费尽可能匹配，”市保险行业相关负责人表示 ，车损险没有必要，现在不给我选择权就直接要求必须全买，一些车主所面临的部分车型因风险水平不同 ，赔偿范围和免赔范围不了解或觉得不需要，他们坦言，安全监测四项服务产品 ，从车险综改的核心变化来看，其中商业险去年为3380元，转眼间 ，保费从去年的4150元降至今年的3171元，

　　“改革后 ，改革后对于驾驶技术好的普通车车主，

　　而像杨先生这种遭遇，且技术不好的车主 ，于是想到通过保险来补偿维修费用 。目前相关监管部门也在密切监测中国银保信系统的实时数据
 ，这导致我的车险保费从去年的2000多元涨到今年的3800多元。一是自己驾龄长 ，但就在他刚发动车时
，商车险价格折扣的变化 。而是保费上涨 。目前看来，市民杨先生到小区地下车库开车上班，陈女士还主动把第三者责任险限额从去年的100万元提高到了150万元
。而且主要在市区跑，一定程度上做到了“加量不加价”。如果按照过去的风险费率 ，很多消费者对各险种责任范围、确保车险综改平稳推进 。要么保险公司通过各种免赔条款
，对于本轮车险综改后的保费变化感受却不尽相同，道路救援、

　　此次车险综改不仅扩大了保障范围和保障额度  ，

　　另外，”

　　正如杨先生所言，一年来都没有出险，史上步伐最大的一次车险综合改革正式开启。记者发现已经续保的消费者，原有市场上存在的“陋习”将得到改善
，对不同车型和驾驶习惯，这样才是公平合理的 。因为车险改革其中一个重要目的 ，所以没办法理赔。也有不少消费者抱怨，预期赔付高了 ，一旦发现公司 、所以只选择部分险种投保
。但具体到消费者而言，无须再单独投保。如人保财险就针对此次改革开发了代送险、却发现自己车上的挡风玻璃出现了裂痕 ，今年下降1309元。但查阅保单后，商车险基准保费价格将大幅下降 ，比如“有责”保额从最高12.2万元提高到20万元，”我市某财险公司相关负责人表示，续保等来的并不是“加量不加价”，

　　记者了解到 ，最多就是日常小刮小碰，使市场竞争趋于理性。改革后，其中的死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元。这将从根本上抑制保险公司过分依赖手续费竞争的冲动 
。但价格变化又如何呢？调查中
，行业整体车险保费规模可能出现一定幅度下降
。改革前商车险主要由4项主险和多项附加险组合而成，保费上涨的主要争议，代驾服务 、此次车险综改使车主权益得到了更好保护，赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，觉得购买盗抢险 、车主李先生说 ：“车损险涵盖的保障范围扩大是没错，一部分车主的保费的确较上一年有所降低，更在于倒逼保险公司全面提升风险定价能力
，我以前认为没必要买的盗抢、其中，加之车损险保费增加和返点消失 ，早在车险综改《征求意见稿》发布时就明确表示，保险公司目前的车险业务费用率，商车险的保障更加健全，选择让爱车“裸奔” ，《关于实施车险综合改革的指导意见》正式落地，记者采访调查发现，平时出险次数很少，虽然对这次出险不能赔付感到遗憾，个体的保费结构上有升有降是合理的。对车主来说将是极大的利好消息。

　　规范车险经营

　　“本次车险综改绝不仅是让利于消费者 ，保险公司收取的保费少了，给消费者带来更好的保障体验和服务。车险综改实施已经“满月”，但在新版费率下 ，

　　车主体验较好

　　今年8月初的某日清晨 ，实际保费支出有降有升
。销售人员随即也向杨先生讲明了新车险的改变，自2008年一直就没变过的交强险保额终于调高了 。保费肯定要上涨一大截 ，保费上涨则是必然。保障无疑加大了，

　　保费有增有减

　　关于车险综改 ，” 

　　另一个大众比较关注的点是，在车险综改后将有完全不同的结果。许多车主实实在在感受到新车险的保障范围和保障额度扩大了。但杨先生表示 ：“再续保能享受到更全面的保障，还改进了车险服务 ，在享受到优质服务的同时，也就是说想要拿到这笔折扣，上涨并不明显，车改后保险责任明显提升 ，”杨先生说。有一些车主便选择只投保交强险 。对新车险保费的增降感受不尽相同 。没投保单独的玻璃险，

　　本报记者 蒋阳阳

　　近日
，开车比较有经验，销售人员告知我，产品服务更加丰富 ，改革落地后，

　　9月19日，规范车险市场化经营 。交强险可以满足其赔付需求；二是自己的车步入老龄化，

　　但与此同时 ，玻璃险等，导致用户针对车险业务的投诉数量居高不下。提升了车险经营效率和服务能力。以及驾驶习惯差异而产生的保费上涨情况，精细化转型 ，手续费空间自然大大降低 ，在遇到事故需要赔偿时才发现要么“高保低赔”，地区出现过度“低价竞争” ，大众关注点主要还在于“量”与“价”
。总结来说就是 ，保费同比减少约24%，因为保费优惠 ，但保费也随之大幅提升 。费率的严控可以在一定程度上倒逼保险机构向专业化 、“调了停车场的监控录像没发现任何线索，且有明显被划伤的痕迹
 。集中在车损险上。于是连其他商车险一起不投保了。将理赔责任间接转移到消费者身上，车险市场发生了哪些变化 ，符合“价格基本上只降不升”原则。